綠色快遞再獲政策青睞 看國外如何處理

2018-03-18 10:30:09|來源:|編輯:
  隨著網購、電商平臺的發展,快遞包裝污染已成為一大待解難題,于是,社會各界疾喚綠色物流、綠色快遞。從當下看,雖然綠色快遞尚處在起步階段,但它的系統性、多元化創新,以及積極的外部效應,正在超出傳統行業和社會的認知。
 
    繼十部委發文加速推廣綠色包裝之后,日前,國務院辦公廳于印發了《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》,首次提出電商和快遞物流的綠色發展理念,并就數據互通共享、過度包裝等問題和矛盾,提出了針對性舉措。     其實從2015年到2018年初,針對快遞包裝處理問題,加快構建綠色快遞、綠色物流,國家政策上真的很給力。從綠色節能,減量化、綠色化、可循環,再到回收利用,快遞包裝綠色環?;姆蓸伺渲饾u齊全。       如今,部分電商與快遞企業也已經率先打開了綠色物流的大門。在剛剛過去的2017年,國家郵政局還選取了北京等8個省市和5家企業開展快遞綠色包裝應用試點,商務部也選擇了32個城市280多家重點企業和行業開展綠色物流試點;主要品牌快遞企業電子運單普及率提升至80%;共享快遞盒進入試驗階段。     具體來看,繼綠色物流行動啟動以后,菜鳥再次全面升級“綠色行動”,在10個重點城市加大了“綠站——回箱計劃”,讓消費者體驗到綠色物流就在身邊。中通、韻達、申通等企業推出了綠色可循環使用帆布袋,使用環保袋代替傳統編織袋進行小件集包;京東則推出可循環抽繩包裝袋……綠色快遞再獲政策青睞看國外如何處理快遞垃圾?
 
    與此同時,中國快遞協會還將聯合幾十家快遞和包裝企業、行業組織和電商平臺共同成立的快遞綠色包裝聯盟。聯盟將在研究推廣科技環保包裝材料,加強快遞包裝物料的循環利用、快件包裝簡便化等方面共同努力,從而促進快遞包裝的綠色化發展。     相信隨著利好政策的持續催化、市場呼聲的高漲、以及技術的成熟,綠色快遞有望進去加速推廣期。     下面,來看看發達國家在這方面是怎么做的呢?       美國:回收包裝企業可減稅     美國從上世紀90年代便開始關注綠色包裝。為了提高企業回收包裝的積極性,美國各州政府根據企業包裝回收利用率的高低,適當免除企業相關的稅收。同時,美國還在《資源保護與回收利用法》中規定,“減少包裝材料的消耗量,并對包裝廢棄物進行回收再利用”。國際上著名紙箱生產商利樂包、艾羅派克、唯綠包裝、康美包等已經建立了紙箱理事會,以促進紙箱在美國的循環利用。目前,美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產業化運作,不僅改善了環境、提高了資源利用率,而且提供了大量就業機會。     除了包裝設計,在包裝材料技術上一些美國企業也進行了積極探索,圖中的酒類包裝物是用秸稈制成的,強度高,便于物流運輸,而且環保。
 
    日本:鼓勵包裝再生利用     在亞洲地區,日本在包裝綠色化方面的表現非常突出。日本不僅制定并實施《包裝再生利用法》,還致力于回收體系的建設,鼓勵在境內建立大量的回收站,消費者將包裝廢棄物進行分類后,日本的收運系統將分類完的包裝廢棄物通過定時回收、集合中轉等方式,運輸至專門的處理中心進行再循環、再制造處理。       德國:立法立標強制回收     在法律法規中明確各方責任,以有利于廢棄物循環和追責,德國在此方面的做法十分突出。20世紀90年代,德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》,提出包裝廢棄物管理應按照“減量化、再利用、再循環、最終處置”的順序進行,并設定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限,強制性要求包裝生產商、銷售商對包裝回收共同負責。該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標準,比如規定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用,使包裝處理的每個環節都有具體標準可依。德國還出臺《包裝回收再生利用法》,要求除了包裝生產商外,從事運輸、代理、批發商、零售的企業也必須負責回收包裝物。       法國:回收系統責任分工明確     法國在1994年出臺的《包裝廢棄物運輸法》中明確規定,消費者有義務將廢棄的包裝物主動交給生產商或者零售商回收處理。     此外,法國還組建了廢棄物回收機構,回收機構均由生產及制造廠商作為其股東,法國在此機制中另外引入了保證人,這樣能夠保證回收機構有完備的監督機制以及公允性。     在回收系統中,各個環節緊密相扣,各級之間都簽訂了協議書及約定書,責任分工明確,所以這些回收系統都具有很好的內部控制效果,為相關行業所產生的包裝廢棄物的高度回收提供了很好的保證。
      比利時:稅收助力回收利用     制定一種“生態稅”,規定凡用紙包裝的食品和使用回收復用的包裝可以免稅,其它材料則要交稅,對于使用可回收復用的包裝必須出具已被重復使用的證據。     
標簽: 政策 綠色

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